Kör inte på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag och är inte anpassade för varma sommarvägar. På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. Väg- och Transportforskningsinstitutet – VTI har utfört tester för att jämföra väggreppet mellan sommar- och vinterdäck vid sommarväglag.

13 okt 2017 Och kör inte med dubbfria vinterdäck på sommaren – de kan fördubbla bromssträckan. Dubbdäck eller dubbfritt öppning2. Det finns hundratals

På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka, kortare livslängd och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. ”Kör inte på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag och är inte anpassade för varma sommarvägar. På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. VTI har testat fem dubbfria vinterdäck och jämfört dem med fem sommardäck. Alla däck var nya, men inkörda premiumdäck. Resultaten visade att bromssträckan på torr asfalt blev cirka 15 procent längre med vinterdäcken än med sommardäcken, oavsett hastighet innan inbromsningen.

– Det är helt förkastligt att använda dubbfria vinterdäck på sommaren, säger Motormännens Heléne Lilja. De flesta vet om att det inte finns något som heter året-runt-däck. Ändå kör en del med friktionsdäck även på sommaren, trots att test efter test visar hur dåligt det är att köra med dubbfria vinterdäck på torra, varma vägar. Dubbfria vinterdäck fungerar dåligt på sommaren och bör därför inte användas sommartid. Både dubbfria däck och dubbdäck har utvecklats mycket under de senaste åren - så att köpa ett nyutvecklat däck kan löna sig.

Kolla med jämna mellanrum att trycket är rätt. Cirka var femte bilägare, 18 procent, anser att det går att köra säkert med vinterdäck även på sommaren.

Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest.

Alla däck på bilen ska vara av samma modell och mönsterdjup. Och ha alltid de bästa däcken bak.

Däcken är så kallade dubbfria vinterdäck som man får åka på året om. De saknar dubbar och är fullt lagliga att ha under sommaren.

Testerna visade att bromssträckan för nya dubbfria vinterdäck av nordisk 2011-06-14 Att tänka på: Vi på Däckpartner rekommenderar alltid att köra på sommardäck på sommaren och vinterdäck på vintern. Alla däck på bilen ska vara av samma modell och mönsterdjup. Och ha alltid de bästa däcken bak.

Hankook Tire se SUV - Winter i*cept X. Den nya standarden för dubbfria vinterdäck till SUV för den nordiska vintern. Vinter. M+S snow. Visa. new Att köra på dubbfria vinterdäck under sommaren ökar bromsstäckan med minst 10 % på torrt underlag och 26 % på våta vägar! Med en hastighet av 70 Km/h på Året runt däck, (eller dubbfria vinterdäck) på sommaren är alltså inte den bästa lösningen.
Supplier relationship management models

Det 13 okt 2017 Och kör inte med dubbfria vinterdäck på sommaren – de kan fördubbla bromssträckan. Dubbdäck eller dubbfritt öppning2. Det finns hundratals Nya rekommendationer: – att välja dubbfria vinterdäck!

Dubbfria vinterdäck som är godkända i Sverige kallas ibland även de för året runt däck. Är allround däck bra eller dåligt? Det kan låta praktiskt och enkelt att slippa byta däck varje vår och höst, men allround däck, eller året runt däck, får mycket sämre köregenskaper på sommaren eftersom de i första hand är utvecklade för vinterklimat. – Dubbfria vinterdäck är inte säkra på sommaren.
Varbergs kiropraktik öppettider

Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest. Det har blivit allt vanligare att använda dubbfria vinterdäck som åretrunt-däck.

Det är lag på att Kortare bromssträcka med sommardäck på sommaren. Dubbfria vinterdäck får användas året om. Men det är mycket bättre att byta till ett sommardäck under det Dubbfria vinterdäck kallas normalt sätt för friktionsdäck men det är viktigt att de är Detta är dock däck som inte har optimala köregenskaper på sommaren och Dubbdäck samt friktionsdäck som är dubbfria vinterdäck.

Dhl express stockholm

Under årets 365 dagar kan du lugnt köra med friktionsdäck. Dessa odubbade vinterdäck möjliggör det för dig att köra på vintern och sommarens alla dagar.

Nordiska dubbfria Dubbfria vinterdäck kan vara fördelaktiga för den som kör mycket på barmark.

Att köra med odubbade vinterdäck på sommaren är farligare än många tror. Tester som gjorts av VTI visar att bromssträckan för nya dubbfria vinterdäck är

Undersökningar har visat att bromssträckan blir många meter längre vid körning på sommarväglag med vinterdäck, än för körning på samma väglag med sommardäck. Vi på Däckpartner rekommenderar alltid att använda Odubbade vinterdäck är farliga på sommaren. Gummiblandningen och konstruktionen på dubbfria vinterdäck är anpassade för vinterförhållanden och därför är köregenskaperna på sommaren dåliga, speciellt på vått väglag.

Minsta tillåtna mönsterdjupet på både sommar- och vinterdäck är 1,6 mm i På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. En undersökning från VTI, Statens väg- För att hjälpa dig att välja vinterdäck har vi ställt samman ett antal frågor som är bäst att använda till personbilen – dubbade eller dubbfria?